旧車(きゅうしゃ)、クラシックカー、ヒストリックカーとは、主に数十年以上前に製造された自動車やオートバイなどのことである。旧車を俗にQ車と表記する場合もある。新しい部品や技術を使ってレトロ調に復刻されたパイクカーは含まれない。 年式の古い車両を「クラシックカー」「ヒストリックカー」 38キロバイト (5,096 語) - 2021年11月7日 (日) 05:34 |
※NHKニュース
昭和の“レトロカー” 全国から400台集結 大阪
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211122/k10013356771000.html
2021年11月22日 5時12分
(出典 www3.nhk.or.jp)
昭和の時代に国内外で作られた、いわゆる「レトロカー」の魅力を広く知ってもらおうと、全国から400台余りを集めたイベントが大阪で開かれました。
大阪 此花区で開かれたこのイベント「昭和レトロカー万博2021」には、昭和40年代から50年代などにかけて国内外で作られた車、400台余りが全国から集まりました。
このうち昭和49年式の「日産・グロリア」は、日本で初めての窓枠のない4ドアの車で、座席に透明のシートがかけられたまま、今も新車の状態で保管されています。
また同じく昭和49年式で、斬新なデザインが特徴のイタリアのスポーツカー、「ランチア・ストラトス」は、競技用の車が一般に限定的に販売されたものの一つで、最高時速は240キロだということです。
こうした車の多くは今も所有者がこまめにメンテナンスを行い、当時の姿のまま使われているということで、訪れた人たちは昔懐かしい名車に乗り込んでハンドルを握ったり写真を撮ったりして楽しんでいました。
大阪 和泉市の50代の男性は「一つひとつの車が懐かしくて個性があり、童心にかえって、見ていてわくわくします」と話していました。
※関連リンク
https://retrocar-expo.jp/
>>1
こないだ鳥取におったぞコイツラ
>>1
あのハンドルの重さは今でも覚えとるわい…
ブタケツ!
>>2
ローレル?
>>2
ソレタコデュアル!
いいねこういうの。
部品とかまだメーカーにあるの?
>>3
ほぼ無いよ
中古品探すかワンオフ製作
>>3
いすゞは部品出る
懐古厨はレトロカーを棺桶にして逝って良し
>>5
そのフレーズが温故だわ。藁
環境汚染物質集合体の殺処分会場ですね
>>6
20年くらいしたら走らせることも出来なくなるんだろうな
カネと知識とコネ無いと大損するぞ
5ch民には関係無い完全な金持ちワールド
>>18
関西人で金あるなら、斎藤商会一択。
30年位の古さだと乗らなくても
プラスチック部品が朽ちて壊れ部品が無くて直せない
思いっきり古いのは金属部品しか使ってないから長持ち
>>19
3Dプリンターとかで部品作れるようになったから大丈夫じゃね?
>>19
外置きで30年以上経つトヨタだけど
樹脂プラ部品でダメになってるのはルームライトのカバーとモールだけだな
マツダや日産は10年くらいでヤバくなるらしいけどな
金属部品は錆びまみれでネジが固着してうごかなくなってるから、壊れたら修理不能
先週の横浜赤レンガ倉庫前で行われたヒストリックカーショーよかった
天気も最高で良い写真が沢山撮れた
スーパーカー世代としては、カウンタック、512BB系、ミウラ、ストラトス
このどれかは参加してほしいw
何十年も前の車を大切に乗っているオーナーさん達にはほんとに頭が下がる
>>21
ウラカンとかヴェイロンとか混ざっていてもカウンタックの周りには人だかりができるよね
当時を知らない子供たちもなぜかカウンタックをみつけると駆け寄っていく
なんなんだろうあのオーラは
うちの実家に親父が乗ってた、ハコスカ、初期型フェアレディZとか畑に放置してあったんだよね、
物置にはCB350Fとモンキー、30年ほど前に母ちゃんが邪魔だってスクラップ屋さんに お金を払って 引き取って貰ったのだが、
最近ヤフオクとか見ると、ポンコツの錆び錆びでさえ数百万で売れてる、 取っておけばよかった。
>>48
アメリカの農場の納屋とかには古いお宝が眠ってことがあるね
狭い日本では難しそうだ
>>76
田舎は知らんが、日本人は家を新しくするとにたいてい古いものをガンガン捨てるからね
あと旧い車にたいする熱もないからあんまり古い車を大事にしないよな
>>81
それもあるし多湿な日本の気候では乗らない車はどんどん朽ちていく
70年代の形っていいよな 金有れば1台置いときたい
>>49
そんなあなたにおすすめ、ミツオカ自動車
化石燃料ぶちまけて走ってるようなゴミはスクラップにした方がいい
>>57
ダメリカのばいぱーいたいなバカみたいな排気量のガスをばらまくような車ならまだしも
たかが2000ccくらいの趣味カーなんぞそこまでひどくない。どうせこんなの乗ってる奴は
めったにエンジンかけたり乗らんやろんろん
窃盗団の下見会に自ら近寄る人達
>>60
狙いをつけて盗みに行くんやろか?
初代Z(S30Z)に乗りたいけど、中古価格かるく1000万越えになってて手が出ない
ちょっとS30Zに似てる↓コレで妥協ww
(出典 i.imgur.com)
>>64
またお前か
こういうの好きなら石川県小松市にある自動車博物館がおすすめ。
中が広いし、レアな車も置いてる。
>>65
あそこトイレの小便器も色々な国のを置いてあるんだよな
くろがね四起の展示法がちょっと残念だった
良いデザインの車は多いのにレプリカで作られるのってほんと少ないよな。レプリカじたいを偽物として評価しない客の方が悪いのか。
>>67
評価も何も、レプリカ自体売れるような文化ないからでしょ
光岡がそういうのを作ってるけどニッチなのは市場がないってだけ
親の若い頃のアルバム見てると当時の車だらけで羨ましくなる
>>68
今の車のほうが絶対に良い。
重ステ、壁を押すようなクラッチ
たまになら乗れるけど。
昔みたいなデザインの車を望む声はあるだろうけど
衝突安全ボディだの何だので丸っこくて皮下脂肪たっぷりの車しか作れんようになってしもうたから無理だろうね
>>83
昔は台車を各車両ごとに用意してとかそういう贅沢が許されたが
今みたいな安売り至上主義では、台車共通化で無理っしょ?これって結局消費者が
そういうのを求めた結果だからね。
今の車に見慣れてしまうと
昔の車ってピラーが細すぎて不安になるな
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